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塔吊维修保养

文章出处: 百度百科 人气: 发布时间:2020-03-25
  伴随着我国城市化建设的高速发展,塔吊以其伸缩性强、承载力大的特点,在建筑施工、货物搬运等方面发挥着越来越大的作用。然而,由于塔吊施工涉及机电运转和高空作业等风险领域,故施工安全亦成了每个塔吊驾驶员都须重视的事项。
  1.不重视起重量限制器的维护保养,不调节好起重量限制器就使用,有的甚至故意不用,或加大限制值,使起重量限制器不到应有的限制?;ぷ饔?。
  2.起升机构制动器没调好,太松。在超重情况高速下放时,因惯性作用而制不住,产生溜车下坠。
  3.自动换倍率机构,由2倍率换4倍率时切换不到位,也没注意检查,或者没有加保险销,在起吊中,活动滑轮会突然下落,引发重大事故。
  4.钢丝绳打扭乱绳严重,没及时排除,强行使用。
  5.因吊钩落地,钢丝绳松动反弹,钢丝绳跳出卷筒外或滑轮之外,严重挤伤或断股,又没有及时更换,在满载或超载起吊时,引发断绳下坠。
  6.钢丝绳末端绳扣螺母没有锁紧,使绳头从中滑出。
  金属结构件的维修与保养:
  1.严格执行起重机钢结构件报废标准。
  2.对主要受力的结构件应检查金属疲劳强度、焊缝裂纹、结构变形、破损等情况,对主要受力结构件的关键焊缝及焊接热影响区的母材应进行检查,若发现异常,应进行处理。结构件的检查应按下列程序进行。
 ?。ˋ)日常检查:塔吊每工作24小时应进行一次日常检查。塔吊司机在交接班时,应检查各连接部位螺栓的紧固情况,如有松动应及时紧固。
 ?。˙)当塔吊出现异常声响,或出现过误操作,或发现塔吊安全?;ぷ爸檬Я榈惹榭鍪?,应进行检查,并作好记录。
 ?。–)当一个工程完成,塔吊拆卸后,应由工程技术人员和专业维修人员进行详细检查,并作好记录。
  3.在运输过程中应尽量设法防止结构件变形和碰撞损坏。
  4.每半年至一年喷刷油漆一次。油漆前应除尽金属表面的锈斑、油污及其它污物。
  钢丝绳及其维护保养: 常用品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳等
  1.钢丝绳在使用过程中,应防止钢丝绳打环、扭结、弯折或粘上杂物,防止与机械或其他杂物相摩擦。
  2.塔吊安装完毕(使用前)应对钢丝绳进行润滑,用石墨润滑脂涂抹一遍,以后对钢丝绳的润滑按“起重机润滑表“进行。
  3.塔吊的总体设计不允许钢丝绳具有无限期的寿命,有下列情况之一应予以报废:
  a. 钢丝绳6×19―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过5根,在30d长度内断丝数量超过10根。
  b. 钢丝绳6×37―d(d钢丝绳直径)在6d长度内断丝数量超过10根,在30d长度内断丝数量超过19根。
  c. 钢丝绳紧靠在一起,即使在6d长度内断丝数量没超过5根,也应报废。
  d. 钢丝绳虽然没有断丝,但钢丝绳磨损达到其直径的40%,或钢丝绳相对于公称直径减小7%甚至更多时,或钢丝绳明显弯曲等。
  e. 钢丝绳失去正常的形状,产生畸形,如波浪、笼状畸变、绳股挤出、钢丝挤出、绳径局部变大、扭结、绳径局部变小、部分被压扁、弯折。
  f.钢丝绳径受了特殊热力作用,外部出现了可识别的颜色时。
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